電磁離合器、制動器品種眾多,本單元介紹電磁離合器、制動器、失電制動器均為無滑環干式單片的。DLD系列電磁離合器、DZD系列電磁制動器及其組合離合器由于采用了特殊波浪形設計、具有預應力的,環狀板彈簧,具有結構緊湊簡單、響應迅速、壽命長的特點,雖經數千次動作也不會產生疲勞破裂,彈力也不會變化,性能穩定。電磁離合器與制動器作為機電產品的一個重要部件,在機械傳動系統中祈禱傳遞動力和控制運動的作用。由于操作簡單,易于實現遠距離集中操作和自動控制。經一定的設計和輔助配合,即能實現連接、分離、制動、定位制動、變速、換向、點動、過載保護的功能,故已應用于機床、紡織、印染、包裝、食品、印刷、輕工、辦公、醫療、建筑、起重、運輸、計算機、精密機械、電機等機電產品和裝置上。
電磁離合器\制動器的正常工作條件:
1. 周圍空氣溫度-5°C-40°C,相對濕度不大于85%。
2. 周圍介質中無爆炸危險且無足以腐蝕金屬和破壞絕緣的氣體及導電塵埃。
3.線圈供電電壓波動不超過+5%和-15%的額定電壓值。
4.在干式條件下工作。
--- 注 意 事 項 ---
1、最高轉速:離合器及制動器的最高許用轉速(見電磁離合器、制動器的基本參數表)由摩擦面的最高速度來決定,若超過此轉速來使用,將導致無法產生額定轉矩,發生異常磨損或過熱變形。
2、溫度:離合器及制動器為B級絕緣,正常溫升40°C,極限熱平衡時的工作溫度不允許超過100°C否則線圈與摩擦部分容易發生破壞。
3、濕度和水滴:離合器及制動器的摩擦面若有水滴附著,在其完全干燥前會有摩擦力低下的現象發生,而且水分是導致本品銹蝕的主要原因,請予以充分注意。
4、異物:摩擦面不可有雜物混入。油脂類的混入會產生摩擦力低下,灰塵和金屬微粒的混入,會使摩擦片或回轉部分損傷。化學藥劑的混入是生銹和腐蝕的主要原因。以上請注意,必要時用保護蓋。
5、通風:由于離合器、制動器會產生摩擦熱向外部發散,因此要安裝在通分處。當使用在通風散熱不良場合時,請結合第二項予以注意,必要時采用強制送風冷卻。
6、圖例:為方便用戶的設計,特選擇部分安裝實例供用戶參考。圖例見產品展示--部分安裝實例。
DZD5-05基型/A型/B型
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外徑80/摩擦面63/中心距72/軸12&15mm/5NM/12W/24vdc
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DZD5-10基型/A型/B型
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外徑100/摩擦面80/中心距90/軸20&15mm/10NM/15W/24vdc
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DZD5-20基型/A型/B型
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外徑125/摩擦面100/中心距112/軸20&25mm/20NM/20W/24vdc
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DZD5-40基型/A型/B型
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外徑150/摩擦面125/中心距137/軸25&30mm/40NM/25W/24vdc
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DZD5-80基型/A型/B型
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外徑190/摩擦面150/中心距175/軸30&40mm/80NM/35W/24vdc
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DZD5-160基型/A型/B型
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外徑230/摩擦面200/中心距215/軸40&45mm/160NM/45W/24vdc
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DZD5-250基型/A型/B型
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外徑280/摩擦面240/中心距260/軸50mm/250NM/55W/24vdc
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DZD5-320基型/A型/B型
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外徑292/摩擦面250/中心距272/軸50&55mm/320NM/60W/24vdc
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單片制動器線圈
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DZD-05/10/20/40/80/160/320
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單片制動器A型法蘭銜鐵板
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A型法蘭常規軸徑現貨,特殊軸徑聯系客服0551-67707060
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單片制動器B型法蘭銜鐵板
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B型法蘭常規軸徑現貨,特殊軸徑聯系客服0551-67707060
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簧片/銜鐵板/摩擦盤
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外徑63/80/100/125/160/200/250mm
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制動器控制電源/開關電源
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24vdc/12vdc現貨,特殊要求聯系客服18671245438
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--- 注 意 事 項 ---
1、最高轉速:離合器及制動器的最高許用轉速(見電磁離合器、制動器的基本參數表)由摩擦面的最
高速度來決定,若超過此轉速來使用,將導致無法產生額定轉矩,發生異常磨損或過熱變形。
2、溫度:離合器及制動器為B級絕緣,正常溫升40°C,極限熱平衡時的工作溫度不允許超過100°C否
則線圈與摩擦部分容易發生破壞。
3、濕度和水滴:離合器及制動器的摩擦面若有水滴附著,在其完全干燥前會有摩擦力低下的現象發生,而且水分是導致本品銹蝕的主要原因,請予以充分注意。
4、異物:摩擦面不可有雜物混入。油脂類的混入會產生摩擦力低下,灰塵和金屬微粒的混入,會使摩擦片或回轉部分損傷。化學藥劑的混入是生銹和腐蝕的主要原因。以上請注意,必要時用保護蓋。
5、通風:由于離合器、制動器會產生摩擦熱向外部發散,因此要安裝在通分處。當使用在通風散熱不良場合時,請結合第二項予以注意,必要時采用強制送風冷卻。
6、圖例:為方便用戶的設計,特選擇部分安裝實例供用戶參考。圖例見下面產品展示--部分安裝實例。
1、DZD5-A/B型制動器在軸端安裝↓ | 2、DLD5-基型單片電磁離合器與皮帶輪聯結安裝↓ | 3、兩臺DLD5-基型電磁離合器在通裝軸上組合安裝↓ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4、DLD5-/B與DZD5-/B型電磁離合器與制動器在通軸上組合安裝↓ | 5、DLD5-/A型電磁離合器與對接從動軸聯結安裝↓ | 6、DZD5-型電磁制動器與滾輪聯結安裝↓ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7、DLD6-型與DZD5-型電磁制動器在通軸上組合安裝↓ | 8、DLD5-/B型電磁離合器與鏈輪聯結安裝↓ | 9、DZD5-/A型電磁制動器安裝在機體和軸端上↓ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
一、用途
圖1 DLD5系列結構 圖2 DLD6系列結構 DZD5系列電磁制動器由磁軛組件、銜鐵組件二個主要部件組成。按使用情況,銜鐵組件又有三種類型,如圖3所示
圖3 DLD5系列結構
當線圈通電后,銜鐵通過電磁力與轉子或制動器磁軛上的摩擦片壓緊,實現主動側與從動側結合,傳遞動力。線圈斷電后,電磁力消失,銜鐵借助彈簧的回復力回復到原位,銜鐵與轉子或制動器磁軛脫開, 傳遞動力作用消失。
圖4
2、轉子安裝
圖5
3、銜鐵安裝
圖6
四、控制線路
圖7
五、注意事項
七、訂貨須知 |